Author Archives: admin

ตลาดสินค้ายานยนต์และบริการซ่อมบำรุงในสหภาพพม่า

สินค้ายานยนต์ชิ้นส่วนและซ่อมบำรุงมีโอกาสในการเพิ่มปริมาณและมูลค่าทางการค้า ได้แก่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน อะไหล่และชิ้นส่วนยานยนต์ รวมถึงอุปกรณ์ประดับยนต์ สินค้าเกี่ยวกับยานยนต์กลายเป็นสินค้าที่ได้รับความสนใจอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากการพัฒนาของระบบคมนาคมขนส่งที่เติบโตพร้อมกับการค้าและการพัฒนาของประเทศ ถึงแม้ว่าสินค้าประเภทนี้จะยังมีข้อจำกัดทางการค้าในแง่ของกฎระเบียบทางการค้าและกฎหมายท้องถิ่น ซึ่งสร้างปัญหาและอุปสรรคอยู่มากก็ตาม แต่ก็ยังเป็นสินค้าที่ตลาดมีความต้องการ ทั้งนี้สหภาพพม่ายังขาดความต่อเนื่องในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ จึงยังขาดแคลนอุปกรณ์ประเภทชิ้นส่วน และอะไหล่ต่าง ๆ อยู่มาก ในขณะที่ประเทศไทยมีจุดแข็งในคลัสเตอร์นี้

นักธุรกิจไทยที่ทำธุรกิจในสหภาพพม่า ระบุว่ากลุ่มธุรกิจที่เกี่ยวกับอู่ซ่อมรถ การเปลี่ยนยาง ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ การเคลือบสี ขัดรถ ในประเทศนี้ยังมีผู้ประกอบการจำนวนน้อยและไม่เพียงพอต่อความต้องการของผู้ใช้ยานพาหนะที่นับวันจะมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น

นอกจากนี้สินค้าเกี่ยวกับยานยนต์ที่นิยมนำเข้าจากต่างประเทศ ทั้งรถใหม่และรถมือสอง เช่นนำเข้าจากญี่ปุ่น และส่งผ่านจากไทยไปยังสหภาพพม่า นอกจากจะเป็นรถยนต์ (รถยนต์ส่วนบุคคล รถบัส และรถบรรทุกหนักทุกชนิด) รถจักรยานยนต์ และรถจักรยานแล้ว ยานยนต์กลุ่มนี้ มีความต้องการซื้อชิ้นส่วนและอะไหล่ รวมถึงอุปกรณ์ตกแต่งต่อเนื่องตามมา ความต้องการมีทั้งอะไหล่เทียมและอะไหล่แท้ อาทิ ฝาสูบ ลูกสูบ ข้อเหวี่ยง ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง โช๊คอัพ ผ้าดิสเบรก จานครัชทองแดง เพลารถ 10 ล้อ อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ทุกชนิด และยางผ้าใบ (BIAS) ของรถบรรทุก เป็นต้น กลุ่มสินค้าประเทศต่าง ๆ ที่กล่าวข้างต้น เป็นสินค้าที่ผู้ประกอบการ SMEs ไทยมีความเชี่ยวชาญ สามารถผลิต ดัดแปลงให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้าได้

กลยุทธ์การตลาดสำหรับสินค้าไทย
สินค้าเกี่ยวกับยานยนต์ ชิ้นส่วน และอะไหล่ กลายเป็นสินค้าที่ได้รับความสนใจอย่างต่อเนื่อง ตามการเจริญเติบโตของประเทศ ประกอบกับการพัฒนาของระบบคมนาคมขนส่งและความผ่อนคลายกฎระเบียบทางการค้าและกฎหมายท้องถิ่น จึงส่งผลให้อัตราการใช้ยานพาหนะเพิ่มสูงขึ้น สำหรับพื้นที่เป้าหมายสำหรับสินค้าในกลุ่มนี้อยู่ที่กรุงย่างกุ้งซึ่งเป็นเมืองหลวงเก่ามีระบบคมนาคมทางถนนที่ค่อนข้างดีกว่าพื้นที่อื่นๆ ภายในประเทศ อย่างไรก็ตามกฎหมายของสหภาพพม่าไม่อนุญาตให้รถจักรยานยนต์วิ่งในย่างกุ้ง ดังนั้นสินค้าที่เกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ทั้งหมดจึงไม่เป็นที่นิยมในพื้นที่ สำหรับเมียวดีนั้นเป็นจุดนำเข้าสินค้าประเภทรถยนต์ จักรยานและอุปกรณ์ชิ้นส่วนอะไหล่ที่เกี่ยวข้อง โดยสินค้าส่วนใหญ่ที่มีการนำเข้าจะเป็นสินค้ามือสองไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ จักรยาน จักรยานยนต์ และอุปกรณ์อะไหล่ ซึ่งเป็นสินค้าใช้แล้วจากประเทศญี่ปุ่นและนำเข้าสู่สหภาพพม่าโดยผ่านประเทศไทย สินค้าในกลุ่มนี้ส่วนใหญ่จะเป็นสินค้าต้องห้ามในสหภาพม่า ดังนั้นการนำเข้าผ่านทางด่านแม่สอดจึงต้องใช้การขนส่งทางแพ และไม่ผ่านระบบศุลกากรของสหภาพม่า ในส่วนของมัณฑะเลย์จะมีร้านค้าที่ขายชิ้นส่วนอะไหล่เกี่ยวกับยานยนต์อยู่บ้าง แต่การเจาะตลาดมัณฑะเลย์ไม่เป็นที่นิยมเนื่องจากมัณฑะเลย์เป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติ ประกอบกับสภาพของการคมนาคมทางบกที่ยังไมพัฒนามากนัก และประชากรที่อยู่ในพื้นที่มีรายได้ค่อนข้างต่ำจึงขาดกำลังซื้อสินค้าในกลุ่มนี้ ซึ่งถือว่าเป็นสินค้าฟุ่มเฟือยและจำกัดลงอยู่เฉพาะผู้ที่มีรายได้ในระดับปานกลางถึงสูง ดังนั้นการค้าสินค้าประเภทนี้จึงกระจุกตัวอยู่ในเมืองใหญ่ และเมืองการค้าชายแดน เช่นย่างกุ้งและเมียวดี สำหรับสินค้าที่ไทยมีศักยภาพทางการค้าได้แก่ รถจักรยานยนต์ รถยนต์ อุปกรณ์ประดับยนต์ ยางรถยนต์ ชิ้นส่วนและอะไหล่

สาระความรู้เรื่องทำอย่างไรจะรู้ทันช่างซ่อมรถยนต์

ทุกวันนี้พวกเราหลายคนคงต้องเผชิญหน้ากับบรรดา ช่างที่พวกเขาเปิดรับบริการซ่อมรถยนต์คอยรักษาปัญหาอาการไม่สบายของรถให้หายเป็นปลิดทิ้ง ที่แยกกันมีตั้งแต่เบรค โช๊ค ช่วงล่าง แบตเตอร์รี่ ไปจนถึงเครื่องยนต์ และการซ่อมตัวถังที่หลายคนที่มักไม่ค่อยระวังได้แวะเวียนไปใช้กันบ่อยๆ

อาชีพช่างซ่อมรถยนต์ นับว่าเป็นอาชีพที่เราน่าจะคุ้นเคยที่สุด หลังจากออกรถมากกว่าเซลล์ ที่ผีปากกล้าขายรภให้เรา แต่มีสักกี่คนที่รู้ว่าช่างเหล่านั้นทำอะไรกับรถเราบ้าง เราไม่ได้จะสอนให้คุณเป้นช่างแต่ วันนี้เราจะมาพูดถึงการรู้ทันช่างที่บางครั้งจำเป็นต้องรู้ เพื่อจะได้เข้าใจถึงความคุ้มค่าและราคาที่เราได้และต้องเสียเงินให้พวกเขาทำงาน ซึ่งก็ไม่ยากจนเกินเข้าใจ
1.รู้ปัญหา ข้อนี้สำคัญมากเมื่อรถมีปัญหา สิ่งที่คุณควรทำอันดับแรกคือ รู้ว่าอะไรคือต้นตอของปัญหาถ้าเป็นไปได้ ซึ่งจะช่วยให้คุณพอเริ่มรู้ชะตากรรมของตัวเองแล้วว่า คุณจะต้องมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถกรณีนั้นๆ สักเท่าไรกันแน่
2.ตีสนิทกับช่า เราไม่ได้ให้คุณไปหว่านเสน่ห์ช่าง หรือไปเป็นขวัญใจ แต่ให้พูดคุยเพื่อรับฟังคำแนะนำและแนวทางที่เขากำลังจะทำให้เรา ก่อนที่เขาจะลงมือทำ ซึ่งจะช่วยให้เรามั่นใจได้ยิ่งขึ้นว่าเขาจะไม่มามั่วแนวกับรถเรา ซึ่งจะเป็นการเลี้ยงไข้และทำให้รถเสื่อมสภาพมากกว่าคืนสภาพ
3.ชวนเพื่อนมาช่วยดูแล ถ้าในกรณีที่รถมีปัญหาที่หนักบ้างครั้ง คุณก็อาจคนที่ต้องรู้ทันเล่ห์เหลี่ยมช่าง อาจจะชวนเขามาดูหรือโทรพูดคุย แต่อย่าไปหักหน้าช่างให้คุณรู้เอาไว้ใช่ว่า และดูการทำงาน หรือในกรณีที่รถคุณซ่อมหนัก ต้องนอนอู่ก็ควรจะแวะเวียนหรือโทรไปพูดคุยกับช่างบ้างว่า รถเป็นอย่างไร
4.ทดสอบงานซ่อม เมื่อรถซ่อมเสร็จ เป้นหน้าที่ของเราที่ต้องทดสอบชิ้นงานที่ออกมาจากมือพวกเขา คนจำนวนไม่น้อยไว้ใจช่างมากเกินไป และทำให้คนเหล่านี้ได้ใจที่จะขอเรียกเก็บเงินก่อน ทำให้เราตกอยู่ในภาวะเสียเปรียบทันที จำไว้จ่ายเงินเมื่อไรมีปัญหาเราจะแก้ไขยาก
แม้จะมีการรับประกันในระยะเวลาที่ช่างอาจจะบอกกับคุณ แต่ทางที่ดีคุณต้องลองทดสอบผลงานก่อนนำรถออกไป หรือขับทดลองหากจำเป็น และกรณีที่ช่างมีการกล่าวถึงการรับประกัน ถามให้แน่ชัดและให้เขาเขียนใบเสร็จรับเงินพร้อมหมายเหตุตามที่ได้ให้เงื่อนไขไว้ เพื่อจะได้เป็นหลักฐานยืนยัน

เหล่านี้เป็นวิธีง่ายๆที่คุณสามารถปฏิบัติได้ เมื่อต้องนำรถเข้าไปเผชิญหน้ากับช่าง ซึ่งการที่เราป้องกันความผิดพลาดไว้เป้นเรื่องที่ดีกว่าต้องมาเสียใจภายหลัง และที่สำคัญคือ เมื่อมีปัญหาสำคัญควรจะเลือกช่างที่ไว้ใจได้และชำนาญงานในการซ่อมจริงๆเพื่อให้เรามั่นใจว่า เขาเข้าใจปัญหานั้นอยู่แล้ว โดยที่เราไม่ได้เป็นหนูทดลอง

เปิดอู่ซ่อมรถเป็นงานบริการไม่ต้องจดทะเบียนพาณิชย์


กฎหมายเกี่ยวกับธุรกิจซ่อมบำรุงรักษารถยนต์แล้ว ประชาชนที่ใช้บริการจะคำนึงถึงปัญหาเกี่ยวกับมาตรฐานของสถานบริการและช่าง การไม่ได้รับข้อมูลที่จำเป็นในการตัดสินใจ การคิดราคาอะไหล่แพงเกินความจริง และการเปลี่ยนอะไหล่ที่มีคุณภาพต่ำเป็นที่ทราบกันดีว่าตลาดรถยนต์ในแต่ละปีมีการเติบโตมากขึ้นเรื่อยๆ และในไม่ช้านี้มีแนวโน้มว่าจะมียอดทะลุถึง 1.6 ล้านคันต่อปี นั่นยอมส่งผลดีต่อธุรกิจยานยนต์ ไม่เว้นแม้แต่การเปิดอู่ซ่อมรถยนต์ เนื่องจากว่ามีกลุ่มนักธุรกิจรุ่นใหม่ต้องการจะเปิดอู่เป็นของตัวเอง เพื่อรองรับกับอุตสาหกรรมด้านนี้แน่นอนว่า คำถามต่างๆย่อมตามมาว่า การเปิดอู่ซ่อมรถยนต์มีความยุ่งยากไหม และถ้าอยากจดทะเบียนพาณิชย์แต่ไม่ทราบรายละเอียดจะต้องทำอย่างไรทีมข่าว Auto Service ได้นำบทความเล็กๆน้อยๆมาฝากว่า การเปิดอู่ซ่อมรถยนต์ต้องดำเนินการอย่างไร
แหล่งข่าวจากกระทรวงพาณิชย์ ให้เหตุผลว่า การเปิดอู่ซ่อมรถเป็นงานบริการไม่ต้องจดทะเบียนพาณิชย์ ท่านสามารถประกอบกิจการได้เลย โดย พ.ร.บ.ทะเบียนพาณิชย์กำหนดไว้ว่า ผู้ประกอบกิจการขายสินค้าอย่างเดียว หรือหลายอย่าง คิดรวมทั้งสิ้นในวันหนึ่งขายได้เป็นเงินตั้งแต่ 20 บาทขึ้นไป หรือมีสินค้าดังกล่าวไว้เพื่อขายมีค่ารวมทั้งสิ้นเป็นเงินตั้งแต่ 500 บาทขึ้นไป เข้าข่ายเป็นพาณิชยกิจที่ต้องจดทะเบียนพาณิชย์ รายละเอียดเกี่ยวกับการจดทะเบียนและหลักฐานประกอบการจดทะเบียนพาณิชย์นั้น สอบถามโดยตรงได้ที่
– สำนักงานเศรษฐกิจการคลังกรุงเทพมหานครหรือที่สำนักงานเขตทุกเขต และไปดำเนินการจดทะเบียนพาณิชย์ที่สำนักงานเขตตามพื้นที่ร้านค้าที่ตั้งอยู่
– ต่างจังหวัดให้ติดต่อสอบถามที่องค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.) ตามจังหวัดที่ตั้งของร้านค้า
หากประกอบกิจการซ่อมรถเพียงอย่างเดียว ไม่เข้าข่ายที่จะต้องจดทะเบียนพาณิชย์ แต่หากประกอบกิจการซ่อมรถและมีสินค้าจำหน่ายในร้าน ถือว่ามีการซื้อขายสินค้าและเข้าข่ายต้องมาจดทะเบียนพาณิชย์ในส่วนของการจำหน่ายเท่านั้น หากร้านตั้งอยู่ในเขตกรุงเทพมหานครสามารถไปจดทะเบียนได้ที่สำนักงานเขตพื้นที่ตามที่ร้านตั้งอยู่ และหากอยู่ต่างจังหวัดสามารถไปจดทะเบียนได้ที่องค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.) ตามที่ร้านตั้งอยู่

วิธีเลือกใช้บริการซ่อมรถยนต์

สำหรับผู้ใช้รถยนต์ การตรวจสอบและซ่อมบำรุงเป็นสิ่งที่สำคัญ และการที่สถานที่จะไปใช้บริการก็เป็นสิ่งที่สำคัญ วันนี้เรามีวิธีเลือกใช้บริการมาให้ท่านได้เลือกใช้บริการ

วันหนึ่งเมื่อพบว่ารถยนต์คู่ใจของคุณเกิดป่วยขึ้นมา ดูอาการแล้วคงไม่แคล้วต้องส่งให้มืออาชีพจัดการ ว่าแต่ว่าคุณจะเลือกไปส่งรักษาตัวที่ไหนดี…ระหว่างศูนย์บริการ อู่ซ่อม หรือศูนย์ซ้อมอิสระ เพื่อให้รถของคุณหายจากอาการป่วย พร้อมกับได้รับความคุ้มค่า คุ้มราคาที่สุด คนรักรถ รวมรวบข้อมูลมาให้คุณพิจารณาประกอบการตัดสินใจ ก่อนรถของคุณจะถูกส่งซ่อมไปแบบรู้เท่าไม่ถึงการณ์

รถใหม่ต้องศูนย์บริการ เนื่องจากรถยนต์ป้ายแดงทุกรุ่นจะมีการรับประกันคุณภาพของอุปกรณ์ และความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการผลิตในขอบเขตที่เหมาะสม ซึ่งหากยังอยู่ในระยะประกัน แนะนำว่าควรนำรถยนต์เข้ารับบริการดูแลและตรวจสอบสภาพที่ศูนย์บริการเท่านั้น การนำรถยนต์ไปซ่อมนอกศูนย์บริการอาจทำให้การรับประกันทั้งหมดถูกยกเลิก รวมถึงการไม่ยอมนำรถเจ้าศูนย์บริการเพื่อตรวจสภาพตามเวลาที่กำหนด กรณีที่รถเสียกลางทางสามารถให้ช่างทั่วไปซ่อมแซมเบื้องต้นได้ แต่ห้ามเปลี่ยนอุปกรณ์หลักโดยเด็ดขาด ดังนั้นผู้ใช้รถใหม่และยังอยู่ในระยะประกัน อย่าว่างเว้นปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด

ขับขี่ไปสักพักก็ถึงเวลาที่รถหมดระยะประกันคุณภาพ ซึ่งคราวนี้คุณต้องเลือกแล้วล่ะว่าจะพารถไปซ่อมที่ใด

ศูนย์บริการ-เมื่อนำรถเข้าศูนย์บริการหลังพ้นระยะประกันควรบอกความประสงค์ให้ชัดเจน ถ้ามีอะไหล่ชิ้นไหนเสียให้ช่างแจ้งราคาก่อนลงมือเปลี่ยนทุกครั้ง ไม่เช่นนั้นคุณอาจลบจับจากราคาอะไหล่ที่ช่างทำการเปลี่ยนให้รถคุณก็เป็น ได้ เนื่องจากเป็นที่รู้กันอยู่แล้วว่าศูนย์บริการนั้นเป็นตัวทำกำไรสำคัญของ บริษัทผู้จำหน่ายรถยนต์ การเข้าศูนย์บริการถึงแม้ราคาจะแพงไปหน่อย แต่ก็มีข้อดีอยู่ที่การรับประกันคุณภาพการซ่อมและอะไหล่ที่มั่นใจได้

อู่ซ่อมทั่วไป-อู่ในลักษณะนี้มีหลายระดับ ต้องเริ่มดูกันตั้งแต่ฝีมือของช่าง เครื่องมือที่ได้มาตรฐาน คุณภาพของอะไหล่การคิดราคาอย่างตรงไปตรงมา การเช็กสภาพรถก่อนเข้าอู่ว่าอยู่ในสภาพไหน เลขไมล์เท่าไหร่ ถือเป็นเรื่องที่สำคัญและไม่ควรมองข้าม เนื่องจากบางอู่อาจมีช่างแอบเอารถลูกค้าไปใช้งานหลังซ่อมเสร็จ ฉะนั้นการจดจำและตรวจสภาพรถอย่างรอบคอบก่อนเข้ารับการซ่อมจากอู่ซ่อมทั่วไป เรื่องที่ผู้ใช้รถควรใส่ใจ เพราะจะได้มีหลักฐานอ้างกับเจ้าของอู่ได้ในกรณีที่มีสิ่งผิดปกติหรือเสียหาย

ศูนย์ซ่อมอิสระ-เน้นการดูแลรักษาและตรวจซ่อมโดยใช้เวลาไม่นานมาก เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , เปลี่ยนยาง , เปลี่ยผ้าเบรก , ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ฯลฯ ระบุค่าแรงการซ่อมอย่างชัดเจน จุดเด่นคือ ค่าแรงถูกกว่าศูนย์บริการหรือบางแห่งก็ไม่คิดค่าแรง เครื่องมือมีมาตรฐานครบครัน มีอะไหล่ให้เลือกหลากหลายยี่ห้อพร้อมการรับประกัน เมื่อรู้อย่างนี้ลองตัดสินใจกันดูนะครับ

สภาวะที่น่าจะเอื้อต่อการเปิดกิจการอู่ซ่อมรถ

ปัจจุบันแนวโน้มการขยายตัวที่ดีของอุตสาหกรรมยานยนต์ ในด้านของการผลิตยานยนต์ และการใช้จ่ายในหมวดของยานยนต์ที่มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และการที่ค่ายรถต่างๆได้มีการออกตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆมาแข่งขันกันในตลาด โดยมีการจูงใจผู้ซื้อให้เงื่อนไขการชำระเงินด้วยเงินดาวน์ที่ต่ำลง และอัตราดอกเบี้ยต่ำพิเศษ ทำให้แนวโน้มของปริมาณรถยนต์ในแต่ละปีมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งสามารถดูได้จากจำนวนรถที่จดทะเบียนเพิ่มทุกปี ซึ่งการขยายตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์และปริมาณรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องดังกล่าวได้ส่งผลทำให้ธุรกิจอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์มีการขยายตัวตามอุตสาหกรรมยานยนต์

สภาวะเศรษฐกิจดังกล่าวในปัจจุบันเป็นสภาวะที่น่าจะเป็นการเอื้อต่อการเปิดกิจการอู่ซ่อมรถ โดยมีปัจจัยสำคัญคือ การขยายตัวอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมยานยนต์ทำให้มีแนวโน้มตลาดที่ดีในอนาคต อีกทั้งแนวโน้มการปล่อยสินเชื่อของธนาคารพาณิชย์มีการปรับตัวไปในแนวทางที่ดีขึ้น และมีทางเลือกด้านแหล่งเงินทุนอื่นๆเพิ่มขึ้น ประกอบกับการลดอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ของภาครัฐและเอกชน น่าจะเป็นข้อได้เปรียบในการจัดหาแหล่งเงินทุนเพื่อการก่อตั้งอู่ซ่อมรถ แต่ในขณะเดียวกันจะอาจจะต้องทำการพิจารณาถึงแนวโน้มในอนาคตที่จะทำการเปิดธุรกิจซ่อมบำรุงรถยนต์ในอนาคต เนื่องจากจะมีการแข่งขันในธุรกิจนี้กันเป็นอย่างมาก

ปัจจัยที่จะทำให้ผู้ใช้บริการเลือกใช้ทั้งศูนย์บริการและอู่ซ่อมรถยนต์ทั่วไป คือ ความมั่นใจในคุณภาพและบริการ ซึ่งยังพบว่าความพึงพอใจของผู้ใช้พึงพอใจในอู่ซ่อมรถน้อยกว่าศูนย์บริการอยู่เกือบเท่าตัว ซึ่งผู้ใช้บริการมีความคาดหวังที่จะนำรถเข้าไปใช้บริการ และผลการซ่อมออกมาน่าพอใจโดยต้องการที่จะให้อู่ปรับปรุงในด้านคุณภาพของงานซ่อม ซึงต้องการให้ทางภาครัฐบาลเข้ามาช่วยกำกับดูแลในด้านมาตรฐานการซ่อมและมาตรฐานของราคา การสร้างความเข้มแข็งให้กับธุรกิจซ่อมบำรุงรถยนต์โดยจะมีมุมมองทางด้านการพัฒนาบุคลากรและเทคโนโลยี ซึ่งจะเป็นการพัฒนาบุคลากรและเทคโนโลยีของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า มุมมองในด้านกระบวนการ ซึ่งเป็นกระบวนการในการปรับการทำงาน หรือกระบวนการส่งเสริมเพื่อให้สนองตอบต่อลูกค้า และมุมมองด้านลูกค้า

อู่ซ่อมรถยนต์จำเป็นจะต้องมีการสร้างมาตรฐานเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้า จึงได้ทำการสร้างเกณฑ์มาตรฐานในการตรวจสอบธุรกิจซ่อมบำรุงรถยนต์ สำหรับใช้ในการตรวจสอบความพร้อมของอู่ซ่อมบำรุงรถยนต์ในการบริการ และสร้างความประทับใจให้กับลูกค้า เพื่อเอื้อประโยชน์ให้กับลูกค้าในด้านความสบายใจ และความพึงพอใจ และกับอู่ซ่อมบำรุงรถยนต์ที่มั่นใจได้ว่าจะมีลูกค้ากลับมาใช้บริการที่อู่อีกเนื่องจากมีการบริการอย่างประทับใจ